ไทด์เอซไบค์
หมายเลขรุ่น: GV202
ขนาดกรอบ: 49/52/54/56/58 ซม. (XS/S/M/L/XL)
ยางสูงสุด: 700*50C/27.5er*2.1 นิ้ว
ระยะเคลื่อนที่ของเฟรม: 50มม.
แนะนำระยะยุบตัวของโช้คหน้า: 40-60 มม., แกนล้อ 12*100 มม.
เหมาะสำหรับตะเกียบ: ตะเกียบรองรับระบบกันสะเทือน
หลักอาน: 27.2 มม. รองรับหลักอานแบบปรับระดับได้
โช๊คหลัง: 165*38มม. (รองรับการล็อกจากระยะไกล)
ตลับลูกปืนล่าง: T47
ชุดจานสูงสุด: 46T
แฮนเดอร์หลัง: UDH (Universal Derailleur Hanger)
เพลาล้อหลัง: 142*12 มม.
ระยะจากเพลาถึงยอด(โช้ค): 446
ความยาวโซ่สเตย์: 440
ดิสก์เบรค : 160มม.
น้ำหนัก: 1600 กรัม +/- 50 กรัม (54 ซม.) ไม่รวมส่วนที่เป็นอลูมิเนียม ระยะเอื้อม: 364/371/379/388/401
Stack: 571/578/588/604/620
ประกอบด้วย: เฟรม + แคลมป์ + ชุดลูกปืนคอ + แกนล้อ + กล่องเก็บของแม่เหล็ก พร้อมถุงเก็บของฟรี (ไม่รวมโช้คหลัง โช้คหน้า และหลักอาน)
เฟรมกรวดช่วงล่างคาร์บอน GV202 T1000
165*38มม. (รองรับการล็อคระยะไกล)
GV202 เรขาคณิต
การขอ ไทด์เอซไบค์ GV202 เป็นเฟรมกันกระเทือนแบบคาร์บอนเกรเวลที่ล้ำสมัยซึ่งออกแบบมาสำหรับนักปั่นที่ต้องการความอเนกประสงค์ ความสะดวกสบาย และประสิทธิภาพ โดยมีระยะยุบตัวด้านหลัง 50 มม. รองรับยาง 700×50C หรือ 27.5×2.1 นิ้ว ขาจาน T47 ตะขอหลัง UDH และความเข้ากันได้กับเสาหลักแบบดรอปเปอร์และโช้คแบบล็อกระยะไกลเพื่อการผจญภัยทุกสภาพพื้นผิวที่เหนือชั้น
เฟรมกรวดคาร์บอน
ออกแบบมาเพื่อความกล้าและสร้างมาเพื่อความดิบเถื่อน GV202 เป็นเจเนอเรชั่นถัดไปของ Tideacebike เฟรมคาร์บอนกรวดแบบกันกระเทือนเต็มตัวGV202 ได้รับการออกแบบมาสำหรับนักขี่รถผจญภัย นักปั่นจักรยาน และนักสำรวจทุกเส้นทาง โดยผสมผสานประสิทธิภาพน้ำหนักเบาเข้ากับระบบกันสะเทือนที่ทันสมัย และความเก่งกาจที่ทนทาน
ความเข้ากันได้ของโช้คหลัง
รองรับ โช๊คหลัง 165×38มม. สีสดสวย การล็อคระยะไกล ความสามารถในการไต่เขาที่มีประสิทธิภาพและการหน่วงการสั่นสะเทือนที่ปรับเปลี่ยนได้บนเส้นทาง
ไม้แขวนเสื้อด้านหลัง UDH
(ที่แขวนเกียร์อเนกประสงค์) สำหรับการติดตั้งระบบส่งกำลังที่พร้อมรับอนาคต รวมถึงความเข้ากันได้กับระบบส่งกำลัง SRAM
GV202 เป็นมากกว่าเฟรมสำหรับจักรยานทางเรียบ แต่เป็นประตูสู่ภูมิประเทศใหม่ ไม่ว่าจะเป็นทางขึ้นชันหรือทางลงเขาความเร็วสูง ไปจนถึงการเดินทางหลายวัน เฟรมนี้ออกแบบมาเพื่อพาคุณไปได้ไกลขึ้น เร็วขึ้น และควบคุมได้เต็มที่
การออกแบบกล่องเก็บของแบบแม่เหล็กพร้อมถุงเก็บฟรี
นี่เป็นคุณสมบัติพิเศษที่ช่วยให้คุณจัดเก็บเครื่องมือหรือสิ่งของเล็กๆ อื่นๆ ไว้ภายในเฟรมได้ การออกแบบที่เป็นแม่เหล็กอาจทำให้เข้าถึงกล่องเก็บของได้ง่าย
T47 กะโหลก
กะโหลก T47 เป็นกะโหลกมาตรฐานรุ่นใหม่ที่กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ ในกลุ่มนักประกอบเฟรมแบบสั่งทำและผู้ผลิตเฟรมรายใหญ่บางราย เป็นเกลียวมาตรฐานที่ใช้เปลือกขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 47 มม. พร้อมเกลียวด้านใน. ซึ่งช่วยให้อินเทอร์เฟซของแบริ่งมีขนาดใหญ่กว่ากะโหลกแบบเกลียว BSA แบบดั้งเดิม ซึ่งสามารถนำไปสู่ความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นและการถ่ายโอนกำลังที่ดีขึ้น กะโหลก T47 ยังเข้ากันได้กับชุดจานหน้าที่หลากหลายกว่ากะโหลก BSA
รองรับส้อมช่วงล่าง
ซึ่งหมายความว่าเฟรมได้รับการออกแบบมาให้ทำงานร่วมกับตะเกียบกันสะเทือน ซึ่งสามารถช่วยดูดซับการกระแทกและการสั่นสะเทือนบนภูมิประเทศที่ขรุขระ
