ไทด์เอซไบค์
รุ่น：FM-R053V เฟรมจักรยานเสือหมอบเบรกขอบ
วัสดุ：Toray T800+T1000
ขนาด：XS/S/M/L/XL
ตลับลูกปืนล่าง: T47（86มม.）
สายเคเบิล: การเดินสายเคเบิลภายในแบบซ่อนทั้งหมด
ระยะห่างยางสูงสุด: 700*32C (สูงสุด)
น้ำหนัก：980g+/-50g, ตะเกียบ 340g, หลักอาน 220g
หลักอาน: ความยาวพิเศษ 400 มม. ออฟเซ็ต 10 มม.
Headset：Top 1-1/2(52mm)- Down 1-1/2(52mm)
ข้อมูลจำเพาะของโช้ค：100*9มม.
เส้นผ่านศูนย์กลางส้อม: 28.6 มม.
ข้อมูลจำเพาะเพลาล้อหลัง：130*9มม.
เบรค：เบรคขอบล้อ
การขอ เฟรมเบรกขอบคาร์บอน FM-R053V ออกแบบมาสำหรับนักปั่นที่ยังคงให้ความสำคัญกับความรู้สึกที่เป็นธรรมชาติและตอบสนองได้ดีของจักรยานเสือหมอบริมเบรกแบบคลาสสิก น้ำหนักเบา ตอบสนองฉับไว และสร้างมาเพื่อการปั่นขึ้นเขา ผลิตด้วยวัสดุระดับพรีเมียม การวางคาร์บอน Toray T800 + T1000เฟรมมีความสมดุลระหว่างความแข็งแกร่งและความยืดหยุ่น จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขี่แบบเร็วๆ ในวันหยุดสุดสัปดาห์ การไต่เขา และการฝึกซ้อมระยะไกล
การออกแบบแอโร
ผ่าอากาศด้วยท่อเฟรมกันลมเพื่อความเร็วสูงสุด
เบาเป็นพิเศษ
น้ำหนักเบาเป็นพิเศษเพียงประมาณ 980 กรัมสำหรับขนาด M
ทางเลือกของการเบรก
ดิสก์เบรกและวีเบรกให้เลือก
ฮอตสปอต
ข้อความคำอธิบายสำหรับฮอตสปอตนี้
ยางแม็กซ์
เหมาะสำหรับยางสูงสุด 700 * 32c
เฟรมจักรยานเบรคขอบ 700*32C
เส้นทางสายเคเบิลภายในที่ซ่อนอยู่แบบเต็ม
เรขาคณิต R053V
ที่มีจำหน่ายใน XS ถึง XLFM-R053V เหมาะกับนักปั่นหลากหลายกลุ่มที่มองหาโครงจักรยานแบบ Rim-Brake ระดับพรีเมียม เหมาะสำหรับการสร้างจักรยานไต่เขาน้ำหนักเบา หรือจักรยานเสือหมอบสไตล์คลาสสิก มีตัวเลือกสีให้เลือกหลากหลาย ทั้งแบบด้าน เงา หรือแบบสั่งทำพิเศษ เพื่อสร้างจักรยานที่สะท้อนสไตล์ของคุณ
เฟรมจักรยานเสือหมอบคาร์บอนน้ำหนักเบาพิเศษ
ชั่งน้ำหนักเพียง 980 ก. (± 50g) ที่มาคู่กับ ส้อม 340 กรัม และทุ่มเท หลักอาน 220 กรัมFM-R053V มุ่งเน้นไปที่สิ่งเดียว: การถ่ายโอนพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่สิ้นเปลืองพลังงาน การอัปเดตล่าสุด การออกแบบเบรกขอบล้อ ที่มาพร้อมกับ ด้านหลัง 130×9มม. และ ด้านหน้า 100×9 มม. ระบบปลดเร็วช่วยให้จักรยานมีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษในขณะที่ยังคงประสิทธิภาพการเบรกที่เชื่อถือได้
แฮนด์บาร์แบบ Aero ชิ้นเดียว
มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษ 335 กรัม (420*90 มม.) แบบบูรณาการ และข้อกำหนดสูงสุด 16 รายการสำหรับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ทางวิทยาศาสตร์มากขึ้น ซึ่งสามารถรองรับการติดตั้งระบบแฮนด์รถอื่นๆ ได้
ขนาดมือจับ: 380/400/420/440**90/100/110/120MM
ความเข้ากันได้ของยางที่ยืดหยุ่น
ประกอบตกแต่งด้วย การเดินสายเคเบิลภายในแบบซ่อนเต็ม, ความทันสมัย ขาจาน T47 (86มม.)และมีการอนุมัติสูงสุดถึง 700 × 32 ซ ยาง เฟรมนี้ผสานการควบคุมรถแบบรถแข่งดั้งเดิมเข้ากับการผสานรวมที่ทันสมัยและสะอาดตา หลักอานทรงแอโร (400 มม. ออฟเซ็ต 10 มม.) ชุดคอแฮนด์ขนาดใหญ่พิเศษ 1-1/2 นิ้ว และรูปทรงท่อที่ปรับแต่งมาอย่างดี ช่วยให้การลงเขามีเสถียรภาพและการเข้าโค้งที่มั่นใจ
T47 - ข้อต่อแบบกดเข้าที่ ตัวเรือนเกลียว BB เข้ากันได้กับ Shimano/Sram
กะโหลก T47 เป็นมาตรฐานขาจานแบบเกลียวทันสมัยที่ผสมผสานข้อดีของเกลียว BSA แบบดั้งเดิมเข้ากับความแข็งที่มากเกินไปของการออกแบบแบบกดเข้าที่
ระบบเบรกริมเบรก
A ระบบเบรกขอบล้อ เป็นหนึ่งในโครงสร้างเบรกแบบคลาสสิกและมีน้ำหนักเบาที่สุดที่ใช้กับจักรยานเสือหมอบ แทนที่จะทำงานบนจานเบรก เบรกขอบล้อจะส่งแรงเบรกไปยังล้อโดยตรง ขอบล้อสร้างแรงเสียดทานที่ทำให้จักรยานช้าลง ดีไซน์นี้ได้รับความไว้วางใจจากนักแข่งจักรยานมืออาชีพมานานหลายทศวรรษ เนื่องจากความเรียบง่าย น้ำหนักเบา และสัมผัสการเบรกที่แม่นยำ นอกจากนี้ เรายังมีดิสก์เบรกให้เลือกอีกด้วย เฟรมจักรยานเสือหมอบ FM-R053D ดิสก์เบรค.
Di2 ที่เข้ากันได้
เฟรมเต็มแล้ว รองรับระบบเปลี่ยนเกียร์อิเล็กทรอนิกส์ Shimano Di2มอบระบบส่งกำลังที่สะอาด แม่นยำ และทันสมัยให้กับผู้ขับขี่ พอร์ตเดินสายภายในทั้งหมดได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับ การรวมสายอิเล็กทรอนิกส์เพื่อให้แน่ใจว่าสาย Di2 เดินได้อย่างราบรื่นผ่านเฟรม โช้ค และโซ่ โดยไม่มีสายไฟที่โผล่ออกมา
