ล้อจักรยานเสือหมอบครองตำแหน่งสำคัญในยานพาหนะบนท้องถนนทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของล้อคาร์บอนไฟเบอร์จากหลายพันเป็นหมื่นล้อ ล้อคาร์บอนไฟเบอร์เกรดต่างๆ จึงกลายเป็นชิ้นส่วนอัปเกรดที่นักปั่นจักรยานเสือหมอบชื่นชอบ
แม้ว่าล้อคาร์บอนจะได้รับความนิยมมากขึ้น แต่ล้ออลูมิเนียมก็ยังคงมีอยู่ในจักรยานเสมอ ทั้งสองอย่างนี้มีข้อดีและข้อเสียในตัว
ล้ออลูมิเนียม
โลหะผสมอลูมิเนียมเป็นวัสดุที่นิยมใช้ทำล้อมากที่สุดในปัจจุบัน ผลิตง่ายและซ่อมแซมง่าย ทำให้ล้ออลูมิเนียมกลายเป็นล้อมาตรฐานสำหรับรุ่นเริ่มต้น บางทีรถระดับเริ่มต้นที่คุณซื้อเมื่อไม่กี่ปีที่แล้วอาจติดตั้งล้ออลูมิเนียมไว้ โดยทั่วไปแล้ว ความสูงของเฟรมของล้ออลูมิเนียมค่อนข้างต่ำ ซึ่งหมายความว่าเมื่อคุณออกไปขี่รถแล้วยางแบนครึ่งทาง ยางในที่คุณเปลี่ยนก็จะยังใช้งานได้ดีไม่ว่าวาล์วจะยาวแค่ไหนก็ตาม จากมุมมองของผู้ผลิต การผลิตล้ออลูมิเนียมค่อนข้างง่าย โดยสามารถเลือกเฟรม ซี่ล้อ และดุมได้อย่างอิสระ ดังนั้นจึงสามารถผลิตล้ออลูมิเนียมได้หลากหลายตามความต้องการของผู้ขับขี่ รวมถึงล้อระดับเริ่มต้นที่ราคาไม่แพงที่สุด แต่ล้ออลูมิเนียมไม่ได้สมบูรณ์แบบ เมื่อเปรียบเทียบกับล้อคาร์บอนแล้ว ล้ออลูมิเนียมไม่เพียงแต่ไม่มีความสามารถในการแข่งขันในแง่ของน้ำหนักเบาเท่านั้น แต่ยังด้อยกว่าในแง่ของอากาศพลศาสตร์อีกด้วย ดังนั้น ล้ออลูมิเนียมจึงถูกจัดว่า "ช้ากว่า"
ข้อดี:
ราคาถูกกว่า: ราคาของล้ออลูมิเนียมมักจะถูกกว่าล้อคาร์บอนถึงครึ่งหนึ่งหรือถูกกว่าด้วยซ้ำ ทนทานกว่า: ล้ออลูมิเนียมสามารถทนต่อแรงกระแทกได้ดีกว่าโดยไม่เกิดความเสียหาย และล้ออลูมิเนียมมีอายุการใช้งานยาวนานกว่าล้อคาร์บอน ปลอดภัยกว่า: ล้ออลูมิเนียม (เบรกขอบล้อ) มีประสิทธิภาพการเบรกที่ดีกว่าในสภาพเปียกหรือบนถนนลงเขาที่ยาว และล้ออลูมิเนียมยังระบายความร้อนได้ดีกว่า เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากกว่า: อลูมิเนียมเป็นวัสดุรีไซเคิลที่ดี
ข้อเสีย:
หนักกว่า: ไม่ต้องสงสัยเลยว่าในยุคที่จักรยานทุกคันมุ่งหวังให้มีน้ำหนักเบาที่สุด น้ำหนักที่มากขึ้นก็หมายถึง "ช้าลง" พลศาสตร์อากาศที่แย่: เมื่อเทียบกันแล้ว ยิ่งขอบล้อลึกเท่าไหร่ พลศาสตร์อากาศก็จะยิ่งดีขึ้นเท่านั้น ความแข็งแกร่งที่ไม่เพียงพอ: เมื่อเปรียบเทียบกับล้อคาร์บอน ความแข็งแกร่งจะแย่กว่าเล็กน้อย และความแข็งแกร่งที่แย่จะทำให้ควบคุมรถได้ไม่ดี
ล้อคาร์บอน
การเลือกล้อคาร์บอนไฟเบอร์ที่มีความสูงของเฟรมสูงกว่านั้นจะทำให้มีอากาศพลศาสตร์และน้ำหนักเบากว่าและรวดเร็วกว่า อย่างไรก็ตาม เนื่องจากเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ทำจากผ้าคาร์บอนไฟเบอร์ที่ซ้อนกันด้วยมือ ขึ้นรูปและทำความร้อน ความยืดหยุ่นในการเลือกซี่ล้อและดุมจึงค่อนข้างจำกัด ซึ่งเพิ่มความยากลำบากของกระบวนการและการบำรุงรักษา ซึ่งหมายความว่าเมื่อเฟรมคาร์บอนไฟเบอร์ได้รับความเสียหาย โอกาสในการซ่อมแซมแทบจะเป็นศูนย์ แม้ว่าล้อคาร์บอนไฟเบอร์จะมีปัญหาโดยธรรมชาติคือซ่อมแซมยาก แต่ก็มีน้ำหนักเบาและรวดเร็ว ซึ่งเป็นข้อได้เปรียบที่ไม่มีใครเทียบได้ ดังนั้น ล้อคาร์บอนจึงยังคงเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับผู้ขับขี่เมื่ออัปเกรดล้อ
ข้อดี:
น้ำหนักเบา: น้ำหนักเฉลี่ยของล้อคาร์บอนไฟเบอร์จะเบากว่าอลูมิเนียมประมาณ 300 กรัม ความแข็งแกร่งที่มากขึ้น: ล้อคาร์บอนไฟเบอร์แบบแข็งตอบสนองได้ดีขึ้น อากาศพลศาสตร์ดีขึ้น: โดยทั่วไปแล้ว ล้อคาร์บอนจะมีขอบล้อที่ลึกกว่า และขอบล้อที่ลึกกว่าก็หมายถึงอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น ดูเท่: แม้ว่าความสวยงามจะเป็นปัจจัยส่วนบุคคล แต่ดูเหมือนว่าผู้ขับขี่จะเลือกล้อคาร์บอนในจุดนี้
ข้อเสีย:
แพงกว่า: "ล้อสำหรับคนรวย" ไม่ใช่เรื่องตลก ล้อคาร์บอนที่ราคาหลายหมื่นดอลลาร์สามารถซื้อจักรยานเสือหมอบที่ดีได้ภายในไม่กี่นาที ไม่ทนทาน: ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์เปราะมาก การกระทบของขอบล้ออาจทำให้ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์แตกร้าว (ความแข็งด้านข้างของล้อคาร์บอน) ขอบล้อคาร์บอนไฟเบอร์จะร้อนเกินไปและเสียหายในระหว่างการลงเขาเป็นเวลานาน (ล้อเสียหายมักพบในทัวร์แกรนด์) ไม่สามารถซ่อมแซมได้: หากล้อคาร์บอนมีปัญหา การเปลี่ยนใหม่เป็นทางออกเดียว
พูดอย่างง่ายๆ ก็คือ ถ้าเปลี่ยนล้อคาร์บอนดีๆ ก็ไม่ต้องกังวลเรื่องความเร็ว ข้อเสียอย่างเดียวคือ เนื่องจากล้อคาร์บอนต้องพัฒนาแม่พิมพ์พิเศษในกระบวนการผลิต ต้นทุนการผลิตจึงสูงกว่าล้ออลูมิเนียมมาก ดังนั้นราคาจึงไม่เอื้อมถึง ตอนนี้คุณเข้าใจลักษณะทั่วไปของชุดล้อคาร์บอนและอลูมิเนียมแล้ว ก็ขึ้นอยู่กับความคิดเห็นของคุณเองว่าจะเลือกอย่างไร เพราะท้ายที่สุดแล้ว ขึ้นอยู่กับสไตล์การขี่และความต้องการอัปเกรดของคุณ สิ่งที่แน่นอนก็คือการเปลี่ยนชุดล้อที่ดีเป็นการอัปเกรดที่เห็นได้ชัดที่สุดในจักรยาน ขณะเดียวกันก็เพิ่มประสิทธิภาพของอุปกรณ์และประสบการณ์การขี่
นอกจากนี้ ปฏิเสธไม่ได้ว่าล้อที่ดีมักจะดูดีกว่า ซึ่งทำให้คุณมั่นใจมากขึ้นในการเผชิญกับสภาพถนนที่ไม่คุ้นเคย นี่เป็นผลจากยาหลอก และยังเป็นเรื่องจริงในด้านอื่นๆ ของชีวิตด้วย ด้วยเหตุนี้ การลงทุนซื้อล้อคาร์บอนจึงเป็นเรื่องดี ล้ออลูมิเนียมมักให้คุณค่าคุ้มราคาและเหมาะสำหรับการขี่เพื่อพักผ่อนหย่อนใจ แต่ถ้าคุณเป็นนักขี่ที่แสวงหาความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่อง ล้อคาร์บอนไม่เพียงแต่เบาและรวดเร็วเท่านั้น แต่ยังให้ความรู้สึกเบาและตรงถนนอีกด้วย หากคุณต้องการข้อได้เปรียบด้านอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้น ล้อคาร์บอนขอบสูงสามารถทำให้คุณขี่ได้เร็วขึ้น แต่เมื่อเทียบกับล้อที่มีขอบสูงแล้ว ผู้ขับขี่จำเป็นต้องมีทักษะการควบคุมที่ดีกว่าเพื่อควบคุมล้อ
